10公里賽實測Fast-FWD Nitro Elite PUMA歷來最強快鞋 遠勝過去鞋款︱M式斜槓

春風吹，賽季完，今季賽事所剩無幾，M與隊友重置練習重心，由速耐力轉至速度為重，務求於春夏改善10公里成績，再迎接秋冬賽季。適逢運動筆記舉辦10公里賽事，M就藉此調節跑姿與心肺，並終於可以測試不同快鞋，例如PUMA Fast-FWD Nitro Elite。

測試內容：

• 運動筆記10公里賽，完走時間41分30秒。
• 於快活谷走30分鐘，7公里，配速4分10秒。
• 慢跑6.5公里。

碳板貫穿分離式中底 濕下急彎測試防跣度

Fast-FWD Nitro Elite是PUMA的最強碳板快鞋，最大特點是分離式中底使鞋身重量更輕，並透過外露PWRPLATE碳板作中樞，貫穿前後，中底物料是前掌NITRO Elite Foam和後掌EVA。M早已穿過PUMA氮氣技術中底NITRO Foam，屬輕彈兼備，而這次的NITRO Elite Foam就比它輕25%-30%、緩衝提升18%與回彈提升5.7%，戰力可見一斑。

跑友或會有疑問，為什麼不選擇前後掌都採用最輕和彈的NITRO Elite Foam，M估許是前掌先落地針對回彈，後掌就求穩，讓步伐連接得順暢。PWRPLATE叉型碳板就以槓桿原理設計，促使每步離地瞬間，腳趾推蹬力量化成推進力。

值得一讚是女裝由女性測試原型鞋款，並加以修改，例如因應女性足弓比例設計，修窄鞋踭和低腳背，使男女跑手擁有更適合自己的跑鞋，有利爭取佳績。

外底採用防滑耐磨的PUMAGRIP，M穿Fast-FWD Nitro Elite跑10公里賽就是在大雨過後，路面濕滑，加上科學園賽道要轉多次180度急彎和比賽定會盡力，絕對是考驗防跣能力好時機。它就在防滑測試取得滿分，10公里都跑得穩健，不覺走在濕滑路面，有信心在不同天氣和路況都隨心加速，不怕跌倒。

首3公里，配速有留力，走得很順，Fast-FWD Nitro Elite的回彈力和推送力都很強，加上在濕地上抓地力依然強勁，排在中段起步的M處於持續過人的階段。

3公里後，有能力加速，鞋也很配合，感到鞋身貼腳穩妥，但選擇維持現況，原因是自知馬拉松後身體未恢復，也太久沒有快跑，不想有頭威冇尾陣，寧願將重點放在調整跑姿和保持呼吸暢順。

第6公里，有趣的事情發生，M想減低抬腿幅度，以便降低心率和減輕乳酸積聚，但推與彈皆強勁的Fast-FWD Nitro Elite很自然地把腳彈高，刻意放輕才能漸漸放慢。那刻心想「對鞋真係好推和彈，順它走定會跑得很快，但隨時被它消盡體能」，過去後段乏力的經驗太深刻，所以選擇克制，堅持降低抬腿幅度，並默默對鞋說「對不起，我沒有發揮你全部性能」。最後4公里，果然跑得比頭半段慢，可見保持克制是正確選擇。

M認為Fast-FWD Nitro Elite屬於高手跑鞋，比賽距離越長越需要「人惡過車」方可駕駛它，以免後勁不繼。原因是推送力和彈力強勁外，還因它的設計是讓腳前掌先落地的跑友而設，証據是前掌用FAST-R NITRO Elite與後掌用EVA外，還有後掌像高踭鞋般收窄，設計有點像短跑釘鞋，所以後掌長時間著地易不適，宜快不宜慢。

Fast-FWD Nitro Elite是為快跑而生的跑鞋，跑友要練好自己，先會和它發揮最好的化學作用。此外，M已穿過多款PUMA快鞋，它絕對是當中最好一款，品牌過去所有鞋款不可與它同日而語。

注意事項：

1）後掌像高踭鞋般收窄，設計有點像短跑釘鞋，所以後掌長時間著地易不適，宜快不宜慢。
2）推力強至彈跑手向前，必須人惡過車。

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