詳盡分析港珠澳半馬賽道 U20半馬紀錄保持者鄭文皓道出賽事重點
「港珠澳大橋香港段半馬拉松」將於11月19日舉行，由於是第一屆兼路段獨特，參加者對賽道感到陌生，不知難度高低，以及怎跑好這場比賽。今年於黃金海岸馬拉松打破香港男子U20半馬紀錄的鄭文皓（Marcus）就分析了賽道，找出重點，供跑友們參考。
視每一次都是最後一次
中四開始練跑的鄭文皓，於學界越野賽初露頭角，勇奪冠軍卻碰上疫情，黃金期變成空白期，悟出珍惜每場賽事是很重要，所以視每一次都是最後一次，無論如何都要做出成績，終在第2場半馬拉松比賽，打破香港男子U20半馬紀錄，時間是1小時10分21秒。假如鄭文皓參加「港珠澳大橋香港段半馬拉松」，12月31日便超齡的他，極大可能是最後一槍U20半馬拉松，所以十分仔細研究賽道。
▼按此看圖輯▼
斜坡特多 採用保守策略
鄭文皓說「賽道首2公里是向下斜的甜頭，但別上當，衝得太急很難跑後段，第2.5公里開始已是大幅度上斜到5.5公里，達海拔30米，其後也是上上落落，平路不多，所以不要用平常比賽心態，採用保守策略」，詳看斜坡圖，大概每3公里就會換一次上落斜，海拔高度在40米間上上落落，不容忽視。
何謂保守，跑友睇法各有不同，先了解自己的比賽配速為妙，鄭文皓建議「先知道自己半馬比賽速度，再按此慢5秒就好了，先別急，後段有餘力先加快也不遲」，於第18.5公里至20.5公里都是上斜，確是一條獨特賽道。
選鞋方法 先由了解自己開始
除了跑手，ASICS 大中華區高級總裁西脇剛史（Tsuyoshi Nishiwaki）也給予選鞋意見，協助跑手跑出好成績。他建議選購跑鞋時，跑手先要了解自己足型、跑姿和配速，以便選擇合適的鞋款，不同的足型和配速需要不同的支撐和緩震特質。其次，考慮鞋款重量和透氣性，確保舒適性和輕量透氣。此外，試穿鞋款並進行短跑測試，以確保鞋款適合自己需求。最後，建議跑手定期檢查跑鞋的磨損情況，並及時更換以預防運動創傷。
亞洲多區 跑手有不同需求
ASICS 於亞洲多區也有市場，西脇剛史就道出不同地區特點，他說「亞洲地區由於文化、氣候和跑步習慣等因素的差異，對跑鞋有不同的需求。舉例來說，炎熱潮濕的地區，跑手可能更需要具有良好透氣性和排汗功能的鞋款，而在山徑或崎嶇地形上，跑手需要更具抓地力和足弓支撐的鞋款，而香港跑手的特點是對高品質和創新技術的追求，以及對於輕量化和舒適性十分重視」。
為滿足不同需求，ASICS 定義了8種功能，緩衝性、穩定性、靈活性、輕量性、貼合性、耐久性、抓地性和透氣性來支持跑者，並在 ASICS 人體工學研究所（ISS）確立了特定的設計方法和定量評估方法，例如，開發 GEL 緩震系統和 FF BLAST TURBO 輕彈中底，提供出色的緩震效果和輕量化體驗。
